31. 第三十一章

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的，这里又不是禁停路段。

现在是下午三点，也是程理“专职司机”上岗的第一天，吃完午饭后他就和武装到牙齿的李双离开灯塔，来到了歌城东区，李双在两个小时前下了车，让他坐在此地不要走动，没说去哪也没说去干嘛。

说起来程理还是第一次到这附近来，这附近的名声并不好，也是东南西北中五个地区里的犯罪率最高的，很多震撼人心的火拼新闻都是由此而来，他犯不着为了捡点废品把小命搭进去。

所以刚刚那个人想找我干啥？打车？

反正闲着也是闲着，程理在社交平台搜索了“飞步”这个词条，发现原来这是一个新兴的打车服务平台，和满大街的ai陆地车不同，仅提供人类司机驾驶浮空车的服务，市场定位是“快速、人文和只比机器贵10％”。

也是看到大家的讨论，程理才知道，原来歌城的交通法规定由ai驾驶的无司机车辆不可以进入浮空车专用道路，简单来说就是只能在陆地上行驶，除了车速以外还有诸多限制。

有个网友是这么吐槽的：我老婆临盆了打车去医院，这破ai不仅连超车都不会，还会把马路上的垃圾识别成行人急刹，最恶心的是不允许我们中途下车！ai驾驶一生黑！我们需要人类司机！

诸如此类的吐槽比比皆是，虽然程理强烈怀疑这是一种拉踩式的互联网营销，但是这不妨碍他又刷了两个小时的飞步梗图，刷到最后他突然有了个大胆的想法——

我能不能也去当飞步司机呢？

不不不，我连车都没有，想啥呢。

但是越浏览相关帖子，他的心里就越痒痒，现在是飞步平台的起步阶段，对于司机的审核非常宽松，几乎是有证就能过，而且新手司机第一年的收益平台只抽一成，这可是高贵的一九分！

“叩叩。”

程理再次抬起头，天色已暗，而李双提着个塑料袋站在路灯下，身上血淋淋的。

“看什么呢这么认真？”李双把袋子递给他。